膜結(jié)構(gòu)罩棚安裝標(biāo)準(zhǔn)可以分為鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝系統(tǒng)、涂裝工藝、膜布安裝工藝流程、膜結(jié)構(gòu)基本驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等張拉膜結(jié)構(gòu)程序：

一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝

1、現(xiàn)場(chǎng)拼裝前的準(zhǔn)備工作

（1）在第一節(jié)準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)前一周將工廠自備的工具設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)水通、電通、路通。

（2）將同車運(yùn)到的配套胎架劃線、定位、復(fù)驗(yàn)并焊接固定。

2、構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

構(gòu)件檢查驗(yàn)收。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范、構(gòu)件進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)其標(biāo)記、數(shù)量、外觀質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，并做好檢查驗(yàn)收記錄。對(duì)不合格的構(gòu)件，決不允許驗(yàn)收和進(jìn)入安裝工序。

構(gòu)件臨時(shí)堆放。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)選擇平實(shí)較高的地段作為臨時(shí)堆放的場(chǎng)地。放置構(gòu)件時(shí)，在下面墊上足夠數(shù)量的墊木（或其他墊物），以防產(chǎn)生變形。構(gòu)件要分類堆放，以便于查找。

構(gòu)件的二次倒運(yùn)。把構(gòu)件由堆放場(chǎng)地向拼裝場(chǎng)地進(jìn)行二次倒運(yùn)時(shí)，要選擇合理的吊點(diǎn)并采取必要的措施，以免損傷或損壞構(gòu)件。

3、安裝工藝方案

地面工作平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝的工作。

（1）各構(gòu)件或組件在安裝前，要對(duì)其標(biāo)記、幾何尺寸、安裝孔距等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可安裝：

（2）校核測(cè)量預(yù)埋件的埋設(shè)精度是否與設(shè)計(jì)圖紙一致；

（3）將配套胎架和臨時(shí)吊裝支架吊裝并配置到位；

（4）將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上；

（5）在安裝好桅桿上的膜節(jié)點(diǎn)裝置后剛性連接牢固；

（6）將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時(shí)吊裝支架安裝到位，然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型，用臨時(shí)支架固定在各自的預(yù)定位置；

（7）從中部開(kāi)始向兩邊，逐次將縱向架安裝到位并點(diǎn)焊定位。在精確測(cè)量位置、形狀、相對(duì)距離等參數(shù)無(wú)誤后進(jìn)行定位焊接；

（8）待全部焊接工作結(jié)束24小時(shí)后，進(jìn)行整個(gè)構(gòu)架的完工測(cè)量。

二、涂裝工藝

為了縮短施工周期。采用鋼桁架加工廠進(jìn)行整體涂裝，運(yùn)輸、安裝完畢后在進(jìn)行補(bǔ)漆。

1、除銹要求

為了獲得良好的漆膜保護(hù)性能和表面處理效果，焊接后先行做以下工作：

（1）金屬表面應(yīng)無(wú)油污，噴砂除銹表面應(yīng)達(dá)到Sa2．5級(jí)，錨紋深度50μm左右；若限于條件，也可手工除銹，但必須達(dá)到St3級(jí)。清除鋼鐵面灰塵?；炷帘砻鎽?yīng)用鋼絲刷處理，要求達(dá)到無(wú)粉塵、無(wú)油污、無(wú)水分、無(wú)堿性。修補(bǔ)咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。

（2）切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm。

（3）切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm。

（4）塔架表面應(yīng)無(wú)凸起、無(wú)孔洞、無(wú)壓痕，適于噴漆。

（5）噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。

2、涂裝施工

（1）底漆配制：底漆為雙組分，A組分為涂料的主要成分，B組分為固化劑。該涂料A、B組分按比例攪拌均勻以后即可進(jìn)行施工。

將原固定配比包裝的涂料雙組分混合攪拌在一起，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠹纯赏克ⅲ换虬词褂昧慷嗌僖訟組分：B組分=100：10—15進(jìn)行混配攪勻。根據(jù)氣溫情況，靜置0-30分鐘后進(jìn)行涂刷。

（2）涂裝施工：漆可采用高壓無(wú)氣噴涂，刷涂等方法涂裝。下一道漆應(yīng)在一道漆表干后涂敷。涂料應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完，涂料粘度過(guò)大時(shí)可加入不超過(guò)3％的溶劑稀釋?；蛉绻崮ね耆袒?，應(yīng)打毛后再涂刷下一道漆。

（3）整個(gè)涂裝過(guò)程中鋼板表面溫度最低應(yīng)高于露點(diǎn)溫度3℃以上，空氣的相對(duì)濕度不超過(guò)85％。

（4）噴漆前焊縫等難以噴到的位置應(yīng)先預(yù)涂，以保證漆膜厚度達(dá)到規(guī)定要求。

（5）油漆的施工及施工條件應(yīng)嚴(yán)格按漆生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求實(shí)施。

（6）涂裝后道油漆前，如超過(guò)規(guī)定的最大重涂間隔時(shí)間，應(yīng)用砂紙將表面拉毛后清潔表面，然后再噴涂下一道油漆。

（7）每個(gè)架涂裝完成后，必須等油漆干硬后才可進(jìn)行吊運(yùn)，或允許工人進(jìn)行其他作業(yè)。

3、涂層修補(bǔ)

（1）在運(yùn)輸或裝配過(guò)程中造成的涂層損壞應(yīng)在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)時(shí)間內(nèi)修補(bǔ)。

（2）現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)時(shí)的天氣情況、油漆的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合油漆說(shuō)明書(shū)要求或遵從油漆技術(shù)代表指導(dǎo)。

（3）涂裝質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法

（4）涂裝表面不能出現(xiàn)氣泡、小孔、廢渣，運(yùn)輸過(guò)程不能出現(xiàn)刮傷、剝落現(xiàn)象。

（5）面漆的光澤度為30～40。

4、噴涂注意事項(xiàng)

（1）購(gòu)買環(huán)氧富鋅底漆和醇酸白瓷漆的質(zhì)量；

（2）噴涂時(shí)風(fēng)向和周邊是否有可能噴射到的其他物品（汽車等），必要時(shí)必須做防護(hù)。

三、膜布安裝工藝流程

1、施工準(zhǔn)備

（1）檢查現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備是否安全；

（2）召集現(xiàn)場(chǎng)工人講話，講解安裝步驟及注意事項(xiàng)；

（3）清理工作場(chǎng)所和中心地帶為膜布張開(kāi)做準(zhǔn)備，準(zhǔn)備足量的大棚塑料布（五彩布要考察掉色染膜情況，慎用）；

（4）檢查鋼結(jié)構(gòu)上的中心楔眼是否與膜布的模型相吻合；

（5）封閉接近現(xiàn)場(chǎng)道路，如需要可放置柵欄：

（6）檢查場(chǎng)地上的新材料，是否分門別類，放在清潔通風(fēng)的地方；

（7）審查材料，保證所有的材料完全合格到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)清除不合格的材料

2、架設(shè)腳手架

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況架設(shè)腳手架至距頂1米處；

3、膜布準(zhǔn)備及吊裝

（1）打開(kāi)膜體前，鋪好防潮布在平臺(tái)上，以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔，嚴(yán)格按確定的順序展開(kāi)膜體。打開(kāi)包裝前應(yīng)核對(duì)包裝上的標(biāo)記，確認(rèn)安裝部位，并按標(biāo)記方向展開(kāi)，盡量避免展開(kāi)后的膜體在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)。在展開(kāi)的膜面上行走時(shí)要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，以防止刺穿膜材。

（2）．打開(kāi)膜體后，用夾板將膜材與索連接固定。把索系在較低的底部，以保證繩索系索具的末端：插入邊緣繩索，與膜布相配合；把繩索系在膜布的角上；

把繩索系在較高點(diǎn)的一頭，讓這些繩索超過(guò)膜布；使鋼結(jié)構(gòu)上的插銷與膜布上的金屬板相配合：檢查所有的插銷是否達(dá)到了設(shè)計(jì)上的要求；檢查所有的支索、設(shè)備及附件是否爪確；夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應(yīng)該嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝。對(duì)一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位；

（3）清洗膜布；落實(shí)審查所有的零件是否到位，同時(shí)清理雜物。

 （4）目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點(diǎn)整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中，該工藝要求整個(gè)過(guò)程必須同步。起吊過(guò)程中控制各吊點(diǎn)的上升速度和距離，確保膜面的傳力均勻。亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。

（5）．未張緊的膜材在風(fēng)載下容易鼓起造成破壞，所以在整個(gè)安裝過(guò)程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過(guò)大的晃動(dòng)，施工時(shí)應(yīng)盡量在無(wú)風(fēng)情況下進(jìn)行。該階段的任務(wù)是使膜布張緊不再松弛以承受載荷，操作上特別要注意避免由于張拉不均造成膜面皺褶。預(yù)應(yīng)力的大小由設(shè)計(jì)人員根據(jù)材料、形狀和結(jié)構(gòu)的使用荷載而定，要求其最低值不能使膜面在基本的荷載工況組合（風(fēng)吸力或者雪荷載）下出現(xiàn)局部松弛，一般常見(jiàn)的膜結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力水平在1～4ｋＮ／ｍ，施工中通過(guò)張拉定位索或頂升支撐桿實(shí)現(xiàn)。對(duì)傘形膜單元，一般先在底部周邊張拉到位，然后升起支撐桿在膜面內(nèi)形成預(yù)應(yīng)力；馬鞍形單元?jiǎng)t要對(duì)角方向同步或依次調(diào)整，逐步加至設(shè)定值；而對(duì)于由一列平行桁架支撐的膜結(jié)構(gòu)，慣常作法是當(dāng)膜布在各拱架兩側(cè)初步固定的情況下，首先沿膜的緯線方向?qū)⒛げ紡埨皆O(shè)計(jì)位置。在施工過(guò)程中應(yīng)注意無(wú)論張拉是否能順利到位，均不應(yīng)輕易改變預(yù)先設(shè)定的張拉位置。若確定懷疑是設(shè)計(jì)問(wèn)題，則應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)工程師研究同意后方可作出修

（6）、張拉

（a）檢查接觸表面、所有的鋼膜結(jié)構(gòu)部位是否連接牢固。

（b）將膜鋪至指定位置，同時(shí)注意配合協(xié)調(diào)，保持其穩(wěn)定性

（c）完畢后，用索扣將其牢固固定。

（d）最后戴上壓條。

四、膜結(jié)構(gòu)基本驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  (一) 膜結(jié)構(gòu)的支承結(jié)構(gòu)和各項(xiàng)連接構(gòu)造應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)： 

    1、 保證連接的安全、合理、美觀。 

    2、 連接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，應(yīng)不先于所連接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件破壞，并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形。連接處的膜材應(yīng)不先于其它部位的膜材破壞。 

    3、 連接件應(yīng)傳力可靠，并減少連接處應(yīng)力集中。 

    4、 節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)符合計(jì)算假定。應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)構(gòu)造偏心對(duì)拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。 

    5、 在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性，應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂。 

    6、 對(duì)金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施 

    7、 在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。 

 （二）、 膜面外觀應(yīng)全面進(jìn)行檢查。膜面排水坡度、排水槽、天溝、檐口等做法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。表面應(yīng)無(wú)積水 坑，可采用自然或人工淋水試驗(yàn)檢查排水是否順暢。 膜面應(yīng)無(wú)時(shí)顯污漬、串色現(xiàn)象，無(wú)破損、劃傷，無(wú)明量褶皺。 

    總之，膜結(jié)構(gòu)罩棚安裝質(zhì)量的總體要求是：膜面無(wú)滲漏，無(wú)明顯褶皺，不得有積水；膜面顏色均勻，無(wú)明顯污染串色；連接固定節(jié)點(diǎn)牢固，排列整齊；縫線無(wú)脫落；無(wú)超張拉；膜面無(wú)大面積拉毛蹭傷。